Description
Bicicleta Eléctrica Doble Suspensión Berria Mako Hybrid HP 6 BMK Edition 2025
Modelo exclusivo Bicimarket
HYBRID AUTONOMY & MOTOR POWER
La Mako Hybrid ofrece una autonomía sin rivales en su clase. La batería principal tiene una capacidad de 720 Wh, con una autonomía potencialmente ampliable mediante baterías externas suplementarias de 252 Wh, lo que te permitirá ir más lejos y durante más tiempo.
- Motor Bafang M-Series 510 de 250 W
- Carcasa magnesio
- 500 W de potencia máxima
- Hasta 95 Nm de par
- Compatible con Best Tool
- Solo 2770 g de peso
La aplicación Bafang Go empareja el sistema del motor con tu smartphone, mostrando datos de la conducción en tiempo real, diagnósticos y actualizaciones del sistema, navegación y mucho más. Disponible para dispositivos iOS y Android.
BLOCK LOCK SYSTEM
Para reducir las posibilidades de accidentes, el sistema «Block Lock» limita el ángulo de la dirección a +/- 60 grados. Esto evita que el manillar gire en exceso y golpee el cuadro, mejorando la seguridad.
ICS2 INTERNAL CABLE ROUTING
La tecnología ICS2 permite una completa integración de los cables para una estética limpia. El sistema de guiado ICS2 mantiene todo el cableado alejado de los elementos, protegiendo el motor y el sistema de la batería y garantizando un rendimiento óptimo de la transmisión.
UNIVERSAL DERAILLEUR HANGER (UDH)
La Mako Hybrid emplea una patilla de cambio universal para su combinación de peso ligero y gran resistencia. Ofrece una alineación constante, al tiempo que es fácil de sustituir en caso de impacto.
DOWNTUBE BLOCK PROTECTION
La sinergia única entre el cuadro y el motor permite integrar internamente el anclaje del carro trasero. Esta estructura compacta aumenta el espacio libre entre la rueda y el cuadro, reduciendo la posibilidad de que el barro se acumule y atasque.
FULL BALL BEARINGS
Cada junta de pivote cuenta con rodamientos de bolas completos, lo que aumenta la resistencia a la carga, la durabilidad y la suavidad de la compresión. ¿El resultado? Una conducción más suave y controlable en los terrenos más difíciles con la ayuda de los mejores componentes de la Mako Hybrid.
KINEMATICS
Hasta un 13 % de regresión en terrenos rotos; 20-25 % de punto de sag configurable; 20-80 % de progresión constante; 80-100 % de dureza lineal progresiva lineal. Equilibrio óptimo entre sensibilidad y rendimiento. Máxima amortiguación. Rápido retorno de la suspensión.
FLIP CHIP
El sistema Flip Chip permite una adaptación óptima de la suspensión a las exigencias del ciclista.
En el eje delantero (con horquilla de 35/150 mm)
- TOURING: mayor estabilidad
- SPORT: mayor agilidad
En el eje trasero:
- TOURING: mayor confort en rutas largas (recorrido de la suspensión 143 mm)
- SPORT: mayores reacciones y aceleración (recorrido de la suspensión 148 mm)
MANILLAR FIBRA DE CARBONO
Manillar doble altura específico para e-bike con salida de cableado
ESPECIFICACIONES
Cuadro | Mako Hybrid HP, Geometría ajustable con Flip Chip System, Aluminio 6061 PCP Precision Casting Process, Cableado integrado ICS2, Eje Pasante Boost 12x148mm, recorrido suspensión 143mm – 148mm |
Motor | Bafang M-Series 510, Potencia nominal 250W – Par 60Nm, Potencia Pico 500W – Par Pico 95 Nm, Q-Factor 177mm |
Batería | Porta Power 720Wh 36V 20Ah, Celdas Samsung INR21700-50E, 3960g |
Pantalla | Bafang DP C24X LCD, 15 funciones, puerto USB, Bluetooth (DP C421), Bafang GO App |
Cargador | Porta Power 220-240V 3A |
Horquilla | RockShox Psylo 150 Silver RC, Damper Motion Control, 15x110mm Maxle Stealth, Tubo cónico, Spring Solo Air, Rake 44mm, Barras 35 mm, Gloss Black |
Manillar | Avanforce Carbon, 31.8mm, Ancho 780mm |
Dirección | Integrada OH2S 1-1/2″ – 1-1.8″ |
Potencia | Avanforce ICS2 MTB, 0°, Ø31,8, 60-80mm |
Tija Sillin | TranzX JD-YSPJL Aluminum 7075-T6, 0° offset, Diámetro 31,6mm, Longitud 421mm, Recorrido 125mm |
Sillin | Essax Era Acero |
Patilla | UDH Universal Derailleur Hanger |
Amortiguador | Rock Shox Deluxe Select-R Berria Mako Hybrid Trail Custom, DebonAir, Trunion 205×57,5mm |
Cambio | Sram GX Eagle, 12 Velocidades |
Manetas | Sram SX Eagle Trigger |
Piñones | Sram XG-1210, 11-50 Dientes |
Cadena | Sram SX Eagle CN-EAGL-SX-A1 |
Bielas | Bafang, Aluminio , 34 Dientes, 165-170 mm |
Frenos | SRAM DB8, 4 pistones, Discos 180/F 160/R |
Neumático Delantero | Vittoria Agarro 29×2.6 Tubeless ready, Graphene 2.0, 120 TPI, peso 970g |
Neumático Trasero | Vittoria Barzo 29×2.6, Tubeless ready, Graphene 2.0, 120 TPI, peso 820g |
Ruedas | Fulcrum E-Metal 700, TLR, Ancho Interior 30mm, 28 Radios Straight Pull Conificados 2,2-2mm |
Talla Cuadro | S | M | L |
Estatura (cm) | 153-170 | 168-185 | 183-200 |
La bicicleta se envía embalada, pre-montada y pre-ajustada.
Para más detalles, consulta el punto 5 de condiciones