Description
Casco Bell Falcon XR Led MIPS
El Casco Bell Falcon XR Led MIPS ofrece la protección profunda de la carretera en un casco que es tan cómodo en la carretera, la grava o el sendero, como en los desplazamientos al trabajo. El Falcon XR también viene equipado con una luz trasera Blackburn Grid para que seas más visible dondequiera que conduzcas.
Especificaciones | |
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Sistema de Seguridad | Tecnología MIPS Evolve para protección contra impactos rotacionales |
Construcción | Estructura compacta con reducción de peso para mejor ventilación |
Sistema de Ajuste | Hebilla magnética Fidlock® para cierre seguro y rápido |
Iluminación | Luz LED integrada de 30 lúmenes (4 modos, incluyendo modo Eco de 15h de duración) |
Ventilación | Diseño aerodinámico con flujo de aire optimizado |
Acolchado Interior | Tejido de secado rápido con tratamiento antibacteriano |
Porta Accesorios | Muescas integradas para almacenamiento seguro de gafas |
Sistema de Correas | Cierres No-Twist para ajuste rápido y mantenimiento de posición correcta |
Control de Sudor | Almohadilla Sweat Guide que desvía la humedad de ojos y gafas |
Alimentación | Incluye pilas para el sistema LED |
Peso | 310 gramos |
Certificaciones | CE EN1078 es el estándar europeo de seguridad para cascos de bicicleta. Esta certificación establece los requisitos mínimos y los métodos de prueba que deben cumplir los cascos de bicicleta en Europa. |
Cómo medir tu talla
Envuelve una cinta métrica alrededor de tu cabeza, manteniendo la cinta nivelada de adelante hacia atrás. Anota la medida y consulta la guía de tallas.
Nota: Asegúrate de que el casco tenga un poco de espacio cuando el sistema de ajuste esté suelto y que se ajuste lo suficientemente bajo para proteger tu frente sin obstruir tu visión. Una vez que tengas el tamaño correcto, puedes ajustar el ajuste.
Algunas capas de baja fricción MIPS®, junto con otras partes de un casco, pueden causar laceraciones en la cabeza o la cara del usuario en ciertos accidentes, debido a la alta presión en el cuero cabelludo causada por el impacto o como resultado del movimiento de la capa de baja fricción en ciertos impactos angulares, destinado a reducir las energías rotacionales en la cabeza.