Description
Bicicleta Carretera Berria Belador Racer
TECNOLOGÍAS
KAMM TAIL SECTION
Para lograr la combinación definitiva de peso ligero, rigidez lateral y rendimiento aerodinámico en una naturaleza siempre cambiante, se han desarrollado unos tubos de cuadro únicos inspirados en el diseño Kammback.
Diseñados para una óptima interacción en todo el conjunto del cuadro, las sofisticadas formas de los tubos de la Belador maximizan la eficiencia, tanto escalando en alta montaña, como enfrentándote a vientos cruzados en llano, o esprintando al final de una etapa.
OPTIMIZED AIR PRESSURE
Uno de los secretos de la aerodinámica de la Belador reside en el diseño de la conexión cuadro-horquilla. El aire puede circular suavemente a través de la corona de la horquilla y alrededor del neumático, limitando las turbulencias generadas por las ruedas en movimiento. La baja presión de aire resultante minimiza los vórtices desestabilizadores y que inducen a la resistencia en esta zona aerodinámica más crítica de la bicicleta.
INTERNAL CABLE SYSTEM
El diseño más reciente del cuadro Belador utiliza sistema de cableado interno ICS2, priorizando la estética limpia y la integración de componentes que proporcionan directamente el máximo rendimiento.
BERRIA GEOMETRY CONCEPT
El exclusivo «Berria Geometry Concept» aborda el diseño del cuadro y la geometría de forma holística, dando prioridad al rendimiento del ciclista. Mediante una cuidadosa consideración de innumerables puntos de datos objetivos de ajuste de la bicicleta y los conocimientos recogidos de miles de kilómetros de pruebas en el mundo real, se garantiza una calidad excepcional, una comodidad optimizada, un manejo emocionante y una funcionalidad predecible en todas las tallas.
- Comportamiento dinámico y equilibrado
- Peso optimizado entre ejes
- Centro de gravedad bajo
- Alto cumplimiento
- Conducción precisa y segura
POWER EFFICIENCY
La tecnología «Power Efficiency» ha dado como resultado una estructura de carbono extremadamente rígida alrededor del eje de pedalier, que concentra la potencia del ciclista y minimiza la flexión lateral.
El triángulo trasero presenta unas vainas traseras aplanadas concebidas para obtener una aerodinámica limpia, con un diseño asimétrico para equilibrar las fuerzas a través de la transmisión y del lado opuesto a ella.
Cada tubo está optimizado para mejorar la estabilidad aerodinámica y minimizar la pérdida de energía.
FLAT MOUNT SYSTEM
Las pinzas de freno de disco Flat Mount suavizan la conexión entre el cuadro y los frenos. Esta conexión directa aumenta la rigidez general, la potencia de frenado y la modulación, al tiempo que mejora la confianza en las frenadas fuertes.
Al mismo tiempo, los enganches de eje pasante «Quick Release» mejoran la facilidad de montaje de las ruedas. Sin necesidad de una llave Allen, su diseño sin herramientas cuenta con la simplicidad de los ejes tradicionales Quick release con las ventajas de un sistema de eje pasante.
ESPECIFICACIONES
Cuadro
|
Belador 5 DISC, Racing Geometry BGC Aero Shape Efficiency (ASE), Full carbon HM2X, Triple monocoque, Resin Matrix Nanotech, BB86 botton bracket, Full internal cable system ICS2, Headset semi integrated OH2S 1-1/2″- 1-1/2″, Flat Mount System brake, 700×34 maximun tyre, Thru axle 12x142mm Speed Release type, weight 990g
|
Horquilla
|
Belador Blade 5 full carbon fork, internal cable system ICS2, 1-1/8″ – 1-1/2″ Tappered head tube compatible, Flat Mount System brake, 700×34 maximun tyre, Thru axle 12x100mm Speed release system, weight 395g
|
Material
|
Full carbon fiber HM2X
|
Manillar
|
Avanforce AF3 Alloy 6061, wide 400, 420, 440mm, wheight 320g
|
Tija Sillin
|
Belador 5 SP, UD Carbon, 15 mm offset, ISP technology , weight 148g
|
Sillin
|
Selle Italia MODEL X BB FEC, Alloy rails, wide 145mm, length 245mm, weight 315g
|
Patilla
|
Belador 5 R-28
|
Cambio
|
SRAM RD APEX XPLR AXS D1 MAX 44T
|
Manetas
|
SRAM APEX AXS D1 SJD Shift-Brake System
|
Cassette
|
SRAM RIVAL XG1250, 10-36T
|
Cadena
|
SRAM APEX CN-APX-D1
|
Bielas
|
FC RIVAL D1 DUB 4835
|
Frenos
|
SRAM APEX SJD Shift-Brake System Flatmount 160/F and 160/R Centerlock Rotor
|
Desviador
|
SRAM RIVAL eTap AXS Electronic Shift System, weight 366g
|
Neumáticos
|
Rubino IV 28-622, Tubeless Ready, GRAPHENE 2.0, weight 270g
|
Ruedas
|
FULCRUM 800 DB, Aluminum, TLR, height 34 mm, internal width 19mm, max. weight 120kg, weight 1960g
|
TALLA DE CUADRO | XS | S | M | L | XL |
ESTATURA (cm) | 154-165 | 165-176 | 176-185 | 185-192 | 192 |
La bicicleta se envía embalada, pre-montada y pre-ajustada.
Para más detalles, consulta el punto 5 de condiciones